新能源汽车的销售可能大幅超过2022年的期望

回顾2021年，它是汽车行业的一年挑战和机遇。汽车工业面临着大量影响，如芯片供应短缺，散落流行病的爆发，调整政策和法规等。然而，对新能源汽车的强劲市场需求得到了越来越多的消费者的认可和接受。生产和销售的不断创新促进了汽车行业的发展。

对新能源汽车轻量级的需求非常紧迫。对于每10公斤减少纯电动车辆的重量，里程可以增加2.5km。特斯拉和Velai领导行业的重量轻，传统的汽车企业，如比亚迪，Baic新能源和吉利汽车也加强了重量轻的布局。

铝作为轻质材料，一旦它适用于汽车行业，总重量会急剧下降。如今，铝材料在自动中以水/液冷却板的形式应用于电池冷却，电池箱前进系统，液体冷却板，铝制大写，铝下层，自动移动前后抗 - 碰撞梁，减震器，新能源汽车电气支撑，CCB仪表板支撑和下半身铝部件。

部分是，我们Trumony是铝合金的专业提供商，如4343,4045,4343mod，4045mod，4004,4104,6061，aluminum液体冷却板是我们强大的产品类别。

我们的产品可满足高机械性能，耐腐蚀，耐火和抗冲击性，轻巧，深层厚度性能，低耳制率，耐爆耐抗爆压和耐压性要求。

我们可以提供R&D，设计验证，样品/大规模生产，销售，运输的全套解决方案。

随着中国新能源汽车的快速增长，我们的国内企业也瞄准这一新的轻质轨道，并在另一个新的轻质轨道上布局铝制汽车板的生产能力。到2020年底，国内汽车板材生产能力为940000吨，已成为世界第二大国家。其中，中国当地企业的生产能力为640000吨，占68％。

将来，铝在新能源车中的应用将越来越多。它已超过2021年的惊人340万辆车辆，占车辆生产和销售的13％。预计新能源汽车的数量将超过2022年的500万。其爆炸性增长将成为铝深加工应用增加的新亮点。我们尚未投资设计工程，新合金和产品。因此，未来的车辆，下一代制造技术和回收和可持续性，有助于实现提高EVS性能的目标，并将铝价值提高汽车制造商。