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排式储能电池包——微通道管式液冷板

状态:
数量:
  • TR200899

  • TRUMONY

1. 什么是微通道管式液冷板

为了满足储能电池包的使用要求,电池包内所用单体电池的能量密度与电芯数量持续攀升从而导致电池包热负荷的增加。然而由于实际电池包的布置空间与限制使得电芯之间间隙减小,散热空间减小,传统的自然散热和强制风冷已无法满足电池在大倍率充放电等使用工况下的冷却需求。为了将锂电池的温度保持在合适范围内,保证电池系统的安全及使用寿命,就需要开发高效率液冷系统。液冷系统中的重要部件之一就是液冷板。


2. 液冷与风冷的比较


介质

体积

成本

效果

自然冷却

散热器

风冷

风扇散热器风道

较大

较高

较好

液冷

液冷板,热交换器,换热泵

很好


储能系统电池包液冷方案2

(储能电池包液冷换热原理图)


3. 正和提供的板式

  • 工艺简介

    通过挤出、拉拔技术生产适用于电池包空间的微通道扁管。根据强度,换热需求设计流道。将单个或多个扁管与集流管(歧管)焊接,再通过集流管(歧管)分别导流进水口和出水口。水嘴通过CNC加工。将方形电池排列在扁管上

  • 特点

    固定体积下有效散热面积大。并且模具费用、加工成本较低。强度较好。适用于方形电池侧面、底部换热。

正和提供的板式-

4. 正和电池包液冷系统的开发内容及要求

① 针对你的项目研究不同液冷板的制作工艺,并对比不同液冷形式的优缺点、成本及其适用范围;

② 根据你的应用领域灵活开发流道设计,选择适用性更强,换热效率更高的液冷系统,冷却速率及加热速率支持按需定制(如不小于1℃/min)

③ 开发均温性更好的液冷系统(如冷却过程中,电池包的温差不超过5℃;加热过程中,电池包的温差不超过8℃)

④ 开发可靠性更高的液冷系统(如耐压350kPa以上,使用寿命达10年之久;液冷系统的总流阻在20~30kPa范围内)



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公司介绍
公司主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型液冷换热部件等。
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