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ys III系列
Trumony Technology
氢燃料电池模块 - III系列
1.描述
YS-2系统的功率为60 kW-150 KW,适用于公共汽车,物流车辆,拖拉机,卡车等型号。该系统具有高集成度,结构紧凑,本地化率高的特征。独立开发的氢子系统和氢循环模块具有10-100%的氢气回流比,其解决了高功率系统中的氢循环不足的问题并且具有强大的环境适应性,它可以适应更广泛的工作条件。
目前,该产品正在厦门金龙进行测试。
2.规格
额定功率(kW) | 60 | 80 | 150 |
| 系统质量特定功率(W / kg) | 400 | 470 | 505 |
系统工作温度范围(℃) | -30〜85 | -30〜85 | -30〜85 |
| 系统噪声(DB) | ≤75. | ≤75. | ≤75. |
| IP评级 | IP67. | IP67. | IP67. |
| 最大系统效率(%) | > 55. | > 55. | > 55. |
3.应用程序
氢燃料电池具有广泛的应用,可用于岛屿发电,车载堆栈,操作车辆,卡车, 等等..

4.核心技术
1.膜电极
1.材质优势:一系列催化剂材料,具有低铂,性能高,使用寿命长。
2.应用:燃料电池车辆和备用电源。
3.膜电极技术发射:合作 陕西煤与化学技术研究所。
5.优势
1.高效率
燃料电池的发电效率可以达到50%以上,由燃料电池的转换性能确定,它直接将化学能转换为电能,而无需中间转换热能和机械能(发电机)。
2.环保
由于燃料电池的高能量转换效率,与热发动机工艺相比,其二氧化碳排放量减少了40%以上。氢燃料电池用纯氢作为燃料,其化学反应产物仅是水,不会污染环境。
3. 结构简单,可靠性高
氢燃料电池是 与电池不同,燃料电池的功率和容量可以很容易地调节。它可以提供更高的能量密度,并且可以通过补充氢气来再生电力,而无需长时间充电工艺对普通电池。
4.没有噪音
燃料电池悄然运行,噪音仅为55dB,这相当于人们正常谈话的水平。这使得适合室内安装的燃料电池,或在噪音在室外限制的地方。
氢燃料电池模块 - III系列
1.描述
YS-2系统的功率为60 kW-150 KW,适用于公共汽车,物流车辆,拖拉机,卡车等型号。该系统具有高集成度,结构紧凑,本地化率高的特征。独立开发的氢子系统和氢循环模块具有10-100%的氢气回流比,其解决了高功率系统中的氢循环不足的问题并且具有强大的环境适应性,它可以适应更广泛的工作条件。
目前,该产品正在厦门金龙进行测试。
2.规格
额定功率(kW) | 60 | 80 | 150 |
| 系统质量特定功率(W / kg) | 400 | 470 | 505 |
系统工作温度范围(℃) | -30〜85 | -30〜85 | -30〜85 |
| 系统噪声(DB) | ≤75. | ≤75. | ≤75. |
| IP评级 | IP67. | IP67. | IP67. |
| 最大系统效率(%) | > 55. | > 55. | > 55. |
3.应用程序
氢燃料电池具有广泛的应用,可用于岛屿发电,车载堆栈,操作车辆,卡车, 等等..

4.核心技术
1.膜电极
1.材质优势:一系列催化剂材料,具有低铂,性能高,使用寿命长。
2.应用:燃料电池车辆和备用电源。
3.膜电极技术发射:合作 陕西煤与化学技术研究所。
5.优势
1.高效率
燃料电池的发电效率可以达到50%以上,由燃料电池的转换性能确定,它直接将化学能转换为电能,而无需中间转换热能和机械能(发电机)。
2.环保
由于燃料电池的高能量转换效率,与热发动机工艺相比,其二氧化碳排放量减少了40%以上。氢燃料电池用纯氢作为燃料,其化学反应产物仅是水,不会污染环境。
3. 结构简单,可靠性高
氢燃料电池是 与电池不同,燃料电池的功率和容量可以很容易地调节。它可以提供更高的能量密度,并且可以通过补充氢气来再生电力,而无需长时间充电工艺对普通电池。
4.没有噪音
燃料电池悄然运行,噪音仅为55dB,这相当于人们正常谈话的水平。这使得适合室内安装的燃料电池,或在噪音在室外限制的地方。
