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冲压工艺在未来的汽车制造中会发生怎样的变化?

浏览数量: 43     作者: 本站编辑     发布时间: 2023-04-11      来源: 本站

汽车冲压工艺是汽车制造中最重要和最耗时的步骤之一。汽车主机厂包括冲、焊、涂、总四大工艺。其中冲压工艺可基本分为拉延、冲孔、修边、整形这几个部分,根据不同零件的结构特点、复杂程度以及车企的工艺特点,成形过程从4道序到6道序不等。随着汽车行业的不断发展,冲压工艺也在不断优化升级。

  • 首先,是自动化。以机器人、自动导引车和其他机器为形式的自动化将减少对人工的需求,从而使生产速度加快,更加精确减少错误,在整个冲压过程中,有对精度和质量更好的把握。目前生产速度较高的冲压生产线是德国的伺服压机线,整线连续生产速度最快可达17次/分钟,国内的济二线也能达到13次/分钟,更快的生产效率意味着更低的生产成本、更高的利润。所以17次/分钟肯定不是极限,未来肯定会朝着更高的生产效率发展。同时,随着消费者个性化需求的越来越强烈,车型改款也越来越频繁,所以,未来模具的柔性化。低成本化是未来的主要发展方向。

  • 此外,冲压工艺的速度和效率在未来也会提高。3D打印和激光切割等新技术将使生产更加精确和快速,废料消耗更少,最重要的是柔性化更高,意味着可以摒弃模具,个性定制。这将使制造商能够快速生产零件,减少等待时间,使周转时间更快。此外,计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助制造(CAM)软件的进步将使设计过程更快、更准确。这将有助于减少错误,从而节省时间和金钱。

  • 不仅如此,颠覆性技术的出现也给冲压工艺一定启发。目前在高端豪华车上已经出现了碳纤维车身及轮毂的应用,这本身在材料上就已经颠覆了普通的钢板铝板,所以成形工艺也就跳脱出了冲压的范畴


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十月 10,2023
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